fb Вопрос-Ответ

Парни, в какой сети АЗС бензин получше? Qazaq oil или Helios? Интересует как 92-й, так и 95-й. Если что, то из крупных сетевых заправок у нас только эти.

Я за гелиус

SUBARU 628 сказал(а):

Что то не нашел тему 12 вольт. Или не там искал?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Создавайте.

Практически весь бензин в Алматы на QO, SO и Helios с Павлодарского завода. У меня FJ с америки и горловина узкая. Павлодарский сильно пенится и пистолет стреляет. Искал атырауский или чимкентский он не пенится при заправке. Нет их. Заправляюсь в городе на синойле лет 15. Полет нормальный.

OFA сказал(а):

Парни, в какой сети АЗС бензин получше? Qazaq oil или Helios? Интересует как 92-й, так и 95-й. Если что, то из крупных сетевых заправок у нас только эти.

Нажмите, чтобы раскрыть...

и там и там так себе.
но при прочих равных я заливаюсь Qazaq oil (бывший казмунайгаз) но заливаю 98.
хотя сам предпочитаю Газпром или Роял петрол. (на газпроме 98 нет, поэтому лью 95 Гдрайв)

koti78 сказал(а):

и там и там так себе.

Нажмите, чтобы раскрыть...

да он везде так себе)))
в основном заливаю на КМГ, у меня там бонусы, а так могу и газпром. разницы не вижу.

Да везде нормальный.... вопрос присадок, у каждой конторы свои присадки....
А так, большинство заливает там где привыкли.

Спасибо, понятно! Лет 10 назад на КМГ 95-й говенный был, свечи убивал уже на втором баке.
Прошу прощения за странные вопросы, просто уже 6-й год без коня, только вот прибарахлился

ГПН, и никакая другая если не трасса, на трассе пофигу

Garik. сказал(а):

нафига оно тагда нужно за такие деньги? Оно ничего там не утепляет, пылесборник. Так чисто если для эстетики только ну и гремит может меньше при закрывании(можно шумку бахнуть самому).. Впервые слышу про у ниверсальные, там же проштамповка у всех разная и отверстия под кнопки пластиковые. А дорогой потому что никто не хочет снимать с капота(разукомплектовывать). Можно попросить на заказ чтобы привезли его отдельно те же разборщики, один фиг все почти с эмиратов возят на свежие машины, там самый большой разбор вроде. Че за тачка?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Авенсис 2004 года, свой утеплитель уже рвется. не знаю получится ли его подлатать, вот и ищу варианты

trexala сказал(а):

судя по Инсте, так и занимается моторами в Ате

Нажмите, чтобы раскрыть...

На land-cruiser.ru профиль Фёдора, он же Scout:
Откуда - написано Челябинск.

РайымБекхэм сказал(а):

Авенсис 2004 года, свой утеплитель уже рвется. не знаю получится ли его подлатать, вот и ищу варианты

Нажмите, чтобы раскрыть...

как вариант: покупаешь самоклеющийся карпет, родной утеплитель снимаешь, замываешь, сушишь, затем делаешь из карпета выкройку по утеплителю с небольшим припуском не подгиб, наклеиваешь карпет на утеплитель, с помощью фена продавливая штатные фактурные неровности (от фена карпет тянется), делаешь подгиб по периметру, пробиваешь/прорезаешь отверстия под пистоны крепления, устанавливаешь утеплитель на место, прищелкиваешь пистонами, радуешься эстетичной обновке.

bypass сказал(а):

На land-cruiser.ru профиль Фёдора, он же Scout:

Scout - Форумы Land-Cruiser.RU

www.land-cruiser.ru

Откуда - написано Челябинск.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Я тоже на некоторых форумах пищу, что из Тегусигальпы.

Хотя, может, и переехал. Но тогда, думаю, сказал бы...

bypass сказал(а):

На land-cruiser.ru профиль Фёдора, он же Scout:

Scout - Форумы Land-Cruiser.RU

www.land-cruiser.ru

Откуда - написано Челябинск.

Нажмите, чтобы раскрыть...

пусть будет по-вашему. Главное верить всему, что пишут в инете )

200 g сказал(а):

как вариант: покупаешь самоклеющийся карпет, родной утеплитель снимаешь, замываешь, сушишь, затем делаешь из карпета выкройку по утеплителю с небольшим припуском не подгиб, наклеиваешь карпет на утеплитель, с помощью фена продавливая штатные фактурные неровности (от фена карпет тянется), делаешь подгиб по периметру, пробиваешь/прорезаешь отверстия под пистоны крепления, устанавливаешь утеплитель на место, прищелкиваешь пистонами, радуешься эстетичной обновке.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Спасибо за идею , в копилку

566KBM сказал(а):

Арал, 87013677702, мне перебирал ТНВД на РД, проверял форсунки на YD.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Спасибо. Заменил он оба аккумулятора, стояли талдыкурганские по 75а/ч. После последнего раза отказались заряжаться. Поменял оба на 90. И с его слов с пол пинка завелась)) Но врятли в этом дело. Говорит подключил мультиметр, когда ставили новые акк, судя по просадке напряжения свечи работают от минуты до двух

SUBARU 628 сказал(а):

Спасибо. Заменил он оба аккумулятора, стояли талдыкурганские по 75а/ч. После последнего раза отказались заряжаться. Поменял оба на 90. И с его слов с пол пинка завелась)) Но врятли в этом дело. Говорит подключил мультиметр, когда ставили новые акк, судя по просадке напряжения свечи работают от минуты до двух

Нажмите, чтобы раскрыть...

Новые аккумуляторы помогают сильнее крутануть стартеру, от этого чуть быстрее создаётся сжатие и топливо лучше вспыхивает, но при низких температурах никакое сжатие не поможет, если камера не прогрета. Для этого и стоят свечи накала, работают по разному, но у всех есть одна особенность, как только включили зажигание свечи включаются и нужно время чтобы они накалились, то есть нельзя сразу крутить стартер, надо подождать секунд 15-25 в зависимости от температуры на улице, чем холоднее, тем дольше выждать. На некоторых авто есть лампа в приборке, которая гаснет как только свечи условно прогрелись, условно потому, что она срабатывает не по температуре, а по времени и не учитывает насколько холодно на улице. Просадка напряжения говорит о том что свечи работают, но она не покажет сколько их работает, в холода ниже -5 Вы и с одной не рабочей свечой вряд ли заведётесь. Прозвонить надо все свечи. И к стати после того как машина завелась свечи сразу не отключаются, они работают до достижения антифриза определённой температуры, в каких то моделях в пол накала, в каких то в полный накал. У меня свечи работают в полный накал пока температура антифриза не достигнет +30 градусов, потому свечи разные, я в первое время менял одну свечу чисто по напряжению и размерам, она и сгорала через 3-4 месяца, оказалось нужны специальные, которые рассчитаны на длительный накал, купил хоть и очень дорого, но уже четыре года без проблем работает. Остальные три еще заводские стоят, им уже под 30 лет.

Темы на новом форуме не нашел той, чтоб не плодить, кто скажет а как нынче происходит контроль на а-паркинговых парковках в городе? Раньше таракашки катались, фиксировали на камеры, щас нет же их, и как тогда? Стою я час зайцем к примеру, и как терь оне узнаЮт что я им должен?
Сорри если было где то...

Да вроде никто не контролирует явно. Но вы готовы рисковать неоплатой 100тг ради возможного (и правомерного) штрафа ?

razrus сказал(а):

Да вроде никто не контролирует явно. Но вы готовы рисковать неоплатой 100тг ради возможного (и правомерного) штрафа ?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Да это то понятно,я как и большинство так и рассуждают, ибо не готов, но, хочется понять, вот после всех ихних перетрубаций и исчезновения матизов-дамасов кто нибудь проверял работоспособность ихней схемы-фиксация-неоплата-штраф..? А то совесть то есть у меня, но платить в данном случае кому то за воздух , да еще и на шару как то не горицца желанием...