Дизель зимой.

[Twilight]

Да, существуют, у номакона есть

что-то на сайте Номакона нет такого

 

[robopak]

пришлось идти домой за термосом с кипятком.

ТНВД? А вообще, существуют подогревы для ТНВД?

Со мной такая история была один раз - утром приехал на работу - +2, за день температура упала до -8. Включенные подогревы (благо, 2 аккума)) + кипяток на ТНВД - и машина завелась

Нет, не ТНВД, фильтр замёрз, у меня на фильтре заводской обогрев, обратка в бак идёт через фильтр, если завёлся и прогрелся, то уже в пути фильтр не прихватит, потому электрический бандаж я не ставил, только в бак поставил. В ТНВД у меня не разу не прихватывало, было в фильтре, было в топливопроводе.

 

[SUBARU 628]

У меня тогда заборная сетка в баке замёрзла. Сам фильтр греется что пальцы жгет

 

[robopak]

Да, существуют, у номакона есть

что-то на сайте Номакона нет такого

Тоже никогда не слышал

 

[vik17]

У меня тогда заборная сетка в баке замёрзла. Сам фильтр греется что пальцы жгет

Мне топливщики говорили - не забывай отключать подогрев фильтра, дескать разваливает фильтрующий элемент и бумага прет в аппаратуру.
Мож и пугали.., бывало кататься и с неотключенными подогревами - последствий не было, окромя посаженных аккумов

 

[Twilight]

бывало кататься и с неотключенными подогревами - последствий не было, окромя посаженных аккумов

А как садятся аккумы во время движения?
Если на улице ниже -15, я всегда езжу на подогреве

 

[566KBM]

Да, существуют, у номакона есть

что-то на сайте Номакона нет такого

Тоже никогда не слышал

Дело было в 13 году, что-то очень похожее на насадку в топливозаборник ставилось на трубку подачи ТНВД, откопаю фотку, скину.

 

[Twilight]

Дело было в 13 году, что-то очень похожее на насадку в топливозаборник ставилось на трубку подачи ТНВД, откопаю фотку, скину.

Не, я думал, что-то лепится на сам ТНВД и трубочки, они ж там тоненькие...

Скинь, пожалуйста.

 

[=FoX=]

Ну что, кто как сегодня завелся ? У меня показывало -7 утром, завелась сразу, но при повышении оборотов выше 1500 начинало дёргать, с подогревом и 15-20 минут езды вроде прошло. В баке - КМГ по 230+100м лавра по инструкции если что для инфо.

На счёт обогрева на ТНВД смысла в нём не вижу, так как там очень тонкие трубки +сетка-фильтр в нём + сам тнвд сплошной металл+ от него небольшой патрубок в движок уже. На мой взгляд, ни один обогреватель это все не прогреет лучше чем 2 литра кипятка на это всё. Но аккумулятор подсадит легко если нет второго. А если с бака и до фильтра будет жидкое топливо, то при нормальных свечах нагрева, тнвд своим давлением легко протолкнёт небольшие заторы в этих местах, главное чтобы потом жидкая солярка была.

 

[Twilight]

Ну что, кто как сегодня завелся ?

С брелока, с полпинка, ничего не дергалось. РП по 200 + Маннол

 

[vik17]

А как садятся аккумы во время движения?

Таки после , на стоянке, подключено было неправильно

 

[Twilight]

Таки после , на стоянке, подключено было неправильно

Вот, кстати. У меня подогревы подключены от зажигания. Т.е. на машине без ключа они не включатся. Хотелось бы сделать так, чтобы когда заводишь машину с брелока (ключа физически нет) они включались (если кнопку оставить)

 

[vik17]

Вот, кстати. У меня подогревы подключены от зажигания. Т.е. на машине без ключа они не включатся. Хотелось бы сделать так, чтобы когда заводишь машину с брелока (ключа физически нет) они включались (если кнопку оставить)

А смысл? если с брелка заводится, то прогреется, ежли нет - по -любому в машину идти..?
А так то на сигналке обычно допкканалы есть - подумать, их задействовать

 

[Bomba!]

Ну что, кто как сегодня завелся ? У меня показывало -7 утром, завелась сразу, но при повышении оборотов выше 1500 начинало дёргать

У меня точно такая же фигня была, без бензы и антигеля, правда нет подогрева, минут через 5 проперделось и нормально поехал без дергатни.

 

[566KBM]

Дело было в 13 году, что-то очень похожее на насадку в топливозаборник ставилось на трубку подачи ТНВД, откопаю фотку, скину.

Не, я думал, что-то лепится на сам ТНВД и трубочки, они ж там тоненькие...

Скинь, пожалуйста.

Нашел только такое фото, красным отмечен фильтр, от него идет подача на ТНВД, поверх подачи в гофре(на белых стяжках) идут провода на подогрев ТНВД, ставил все это дело Игорь который туеву хучу лет занимается номаконами.

 

[SUBARU 628]

Завелась с пульта, более суток стояла когда минус был. Градусник -6 показывал. Зимой и летом лью bardahl bdc 1200.

 

[robopak]

Дело было в 13 году, что-то очень похожее на насадку в топливозаборник ставилось на трубку подачи ТНВД, откопаю фотку, скину.

Не, я думал, что-то лепится на сам ТНВД и трубочки, они ж там тоненькие...

Скинь, пожалуйста.

Нашел только такое фото, красным отмечен фильтр, от него идет подача на ТНВД, поверх подачи в гофре(на белых стяжках) идут провода на подогрев ТНВД, ставил все это дело Игорь который туеву хучу лет занимается номаконами.

Это не подогреватель ТНВД, это скорее проточный подогреватель, такие есть у номакона.

 

[SUBARU 628]

Вроде похолодало, в остатке пол бака гелиуса и bdc1200 два колпачка для зимнего режима, завелся с пульта, посмотрим как завтра будет с утра

 

[Snark]

Перед холодами поставил подогревы бак-магистраль-фильтр, было 50 литров летней соляры + ЛМ антигель. Вчера утром заводится-глохнет раз 10, пока обратка не пошла в бак. Вечером долил типа "всесезонки" на КМГ с 2х антигеля. Сегодня аналогично заводится-глохнет, но раз 5.

 

[SUBARU 628]

Странно, видимо свечи не работают или с форсунками что то.